Gắn rào chắn để nâng đường: Giao thông ‘tê liệt’ trên đường Nguyễn Hữu Cảnh!

0
5

Sau 2 ngày đóng dải phân cách tại giao lộ Điện Biên Phủ – Nguyễn Văn Thương để sửa chữa trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, hàng loạt tuyến đường trong khu vực ùn ứ, kẹt cứng, giao thông gần như “tê liệt”.

Kẹt xe kéo dài vào các khung giờ từ 6h đến 8h sáng và từ 17h đến 19h. Các tuyến đường xung quanh cũng bị cảnh tương tự. Theo ghi nhận từ chiều ngày 7/10, hơn 2 km đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn từ cầu Thủ Thiêm hướng về cầu Sài Gòn, hàng nghìn phương tiện chen chúc nhau, nhích từng chút một.

Người dân mệt mỏi sau hàng tiếng đồng hồ vẫn không thoát khỏi “mê trận”

Tại đường Ung Văn Khiêm, rất đông người dân di chuyển từ hướng Nguyễn Hữu Cảnh và Nguyễn Gia Trí qua lại khiến cho cung đường này trở nên quá tải, ùn tắc giao thông cục bộ. 9h sáng 7-10, tại giao lộ Nguyễn Gia Trí – Ung Văn Khiêm, một dòng ôtô nối đuôi nhau dài gần 1km. Người dân đi lại khó khăn, ai nấy đều lắc đầu ngán ngẩm.

Đoạn đường bị kẹt nghiêm trọng nhất là ngay dưới cầu Sài Gòn, khiến nhiều xe máy phải chạy lên vỉa hè để luồn lách, thoát ra khỏi đám kẹt xe.

Từ 16h30, đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) giao thông tê liệt một đoạn dài từ dưới gầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, trong khi đường hướng ngược lại khá thông thoáng.

Tăng cường lực lượng điều tiết giao thông

Trước mắt, để khắc phục tình trạng kẹt xe, vào các khung giờ cao điểm, lực lượng cảnh sát giao thông, thanh niên xung phong, thanh tra giao thông,… sẽ tiếp tục túc trực điều tiết giao thông.

Các lực lượng trên có trách nhiệm hướng dẫn người dân đi theo lộ trình thay thế, đi đúng làn đường quy định. Qua vài ngày quan sát, các đơn vị sẽ ngồi lại với nhau để có điều chỉnh phù hợp nhằm hạn chế bớt tình trạng ùn ứ, kẹt xe.

Từ ngày 5/10, đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với Bình Thạnh được nâng từ 50 cm đến 1,2 m tùy đoạn, tổng chi phí 473 tỷ đồng từ ngân sách. Nguyên nhân là tuyến đường bị lún và ngập nặng, được gọi là “rốn ngập” hay “con đường đau khổ” từ nhiều năm nay ở TP HCM.

Sưu tầm 

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây